FL-50R
今更だけど水筒買った。
Thermos（サーモス）の「真空断熱ケータイマグ / JMY-501」、とても良いです。
去年だか、一昨年だか覚えてないのだが友人から薦められていたのだけど、自分には必要ないと思ってたのね。でもこの猛暑のせいで職場では水分ガブ飲み。ウォーターサーバはあるんだけど自分が居るところからは遠いし不便でね。そろそろ買おうかなぁとネットを徘徊していた矢先に近所のドン・キホーテで安売り。しかも欲しかった赤。脊髄反射で購入。お値段「1,999円」也。
何十本か山積みだったけど、2日後には無くなっていつもの値段（2,480円）に戻ってた。
OLYMPUS E-3 / ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5 / FL-50R
コレの魅力についてはアチコチで語られてるので割愛。評判通りの性能で氷が溶けずにずっと残ってるのはわかっていても感動。ウォーターサーバで継ぎ足しつつ、一日に1.5L〜2.0Lくらい水を飲むようになった。缶コーヒーの本数は激減。カフェインじゃ無く水分が欲しかっただけなのね。
Amazonで「消耗品」も買えるし、長く使えるんじゃないかな。
で、この水筒について調べていたらもっと魅力的な物に出会ってしまった。続く。
Amazon・楽天リンク
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
再びペダルについて
■今日まで付けていたペダル
「Part8」で既に交換済みだが、スーツには全く似合わないから交換。つか、元々あのペダルは失敗。"交換後"でも書いたけどデカいし滑り止めがハードすぎて靴底が痛むし。革靴はダメ、なんて書いたのに革靴で乗るハメに。
そういう意味で機能性は素晴らしいがそもそも私のママチャリには全く似合わない。色がね。よく今まで堂々と乗ってたモンだ。実際結構白い目で見られてた。
これからも毎日革靴でチャリ通するためにずっと良い感じのペダルを物色していた。ネットも実店舗もどれだけ回ったことか。路駐されてるチャリンコのペダルまで見てたよ。グリップとは違ってペダルは良いのが見つかった。
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
再びグリップについて
「Part7」で既に交換済みだが、スーツには全く似合わないから交換。つか、元々あのグリップは失敗。機能性は素晴らしいが私のママチャリには全く似合わない。色がね。よく今まで堂々と乗ってたモンだ。実際結構白い目で見られてた。
まぁ、色だけじゃなくごっついグリップはホントにスーツじゃ変だよ。もっとシュッとしてないと。コレから先の構想もあるし、とにかく1日も早く交換したかった。
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
ずっと探していた
ママチャリをイジり始めてからずっと探し続けていた前照灯。今日（こんにち）のママチャリ・シティサイクルはハブダイナモ全盛。旧式のブロックダイナモは激安中華車には付いてるけど今更ね。10年落ちのブロックダイナモ式前照灯をどうにかしようと、「尾灯購入」の頃からずっと探していた。
ブロックダイナモってのはガチャンとレバーを倒すと前輪のホイールにに密着して発電する、昔からあるヤツね。露骨に重くなるし、音がうるさい。ハブダイナモってのはフロントハブ（前輪の中心）に発電機が内蔵されてて、ブロックダイナモに比べると殆ど負荷を感じないし音も殆どしない、っていう優れもの。
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
落ち着いたはずが、突然ステム入手
■前回迄の状況
前回のPart12で"前カゴの取り付け位置を前に出し"、その後は全く予定無しと書いた。しかし数日前、近所の友人と電話で話をしていると息子さんの自転車を粗大ゴミに出す、と。どんな自転車なんですかーと探りを入れるとMTBらしい。小学生くらいの子が乗るジュニアサイクルだけど念のためと見せてもらいに。確かに大人が乗るには小さいがパーツ自体はしっかりした印象。勿体ないのでパーツを取らせていただいた。ステムとハンドルバー。ワイヤーをアウターごとブチブチ切ってステムごと引っこ抜いてきた。
貰ったステム
ハンドルバーはとりあえず保存。パイプ径も厚さも大人用と全く同じだった。ステムはちょっと安っぽいが私の希望を叶えるのにぴったりではないか。適度に短く、前カゴに干渉しない程度に前にせり出してる。これもパイプ径、厚み共大人用と全く同じ。
左が貰ったステム、右が今まで付いていた物。半分とは言わないけどかなり取り付け位置は下がるね。って事で仮合わせ。
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
今回は撮影時間が夜だったから写真があまり良くないです。
ブレーキレバーと前カゴの干渉を解決する
もっと見たはずだけど探せなかった。とにかく取り付け金具をどうにかして延長してしまえばよい。前記事の「後書き」に書いた通り、ホームセンターをハシゴした。L（エル）型の金具はドコにでも売ってるが、接点が増えることが気に入らず更に探す。やっと良い金具を発見したのは何件目だったろう。
10年落ちのママチャリをなるべくお金をかけずに改造して快適で速い自転車に仕上げる話。初回の記事は「ママチャリ改造 Part1 導入編」、「目次」もあります。
ペダルについて
足を乗せる所。自転車のエンジンである人間の力を車体に伝える大事な部分。本来もっとお金がかかって良いハズが、コストダウンの影響を受けまくってかママチャリのペダルはどれもショボい。激安PCに付属のキーボードとマウスがショボいのと似てる。そこケチったらダメなトコ!!と言っても誰も聞く耳持たず。
■旧ペダル
と、達観した様な事を言ってても、実はサドルとグリップに比べるとそこまで不満は無かった。ただやっぱり大事なパーツだろうし、雨の日は確実にズルズル滑って危ないし、元々ある遊びなのか経年劣化のガタなのかわからないけど、若干カタカタを左右に振れているのが気になった。コレだけを交換する事は無かったろうが、サドルとグリップに引っ張られて交換する事にした。
